Coparmex pide paraderos seguros en la México-Puebla por robos a transportistas
La organización empresarial dice que el proyecto de paraderos lleva meses detenido y que la Guardia Nacional debe decidir si los terrenos reúnen condiciones mientras siguen los robos.
Lo que debes saber
- Coparmex Puebla pide habilitar al menos dos paraderos seguros para transportistas en la autopista México-Puebla.
- Uno de los puntos propuestos está en Río Frío; la Guardia Nacional debe decidir si el terreno es viable.
- Mientras tanto, los robos al autotransporte continúan en la México-Puebla y en el corredor hacia Veracruz.
La Coparmex Puebla urgió a concretar paraderos seguros para transportistas en la autopista México-Puebla. De acuerdo con el organismo empresarial, la iniciativa acumula meses detenida, mientras los robos al autotransporte continúan en esa vía y en el corredor que conecta con Veracruz.
La organización considera que el refuerzo de la vigilancia puesto en marcha tras las recientes protestas de transportistas sólo es una medida temporal. Para la Coparmex, el problema de inseguridad persiste en una de las rutas logísticas más importantes del país, por lo que hace falta una solución de fondo.
Dos paraderos y el punto de Río Frío
La prioridad del organismo es habilitar al menos dos paraderos seguros, una demanda que el sector impulsa desde hace tiempo sin que exista una fecha definida para su puesta en marcha. Uno de los puntos estratégicos se ubica en la zona de Río Frío, sobre la autopista México-Puebla.
En ese lugar, la Coparmex considera indispensable que la Guardia Nacional mantenga una presencia constante para frenar los delitos contra transportistas. La propuesta formal ya fue presentada a las autoridades, pero hasta ahora no hay una respuesta definitiva sobre su viabilidad.
Según el organismo, corresponde a la Guardia Nacional determinar si los terrenos propuestos cumplen las condiciones necesarias para recibir unidades de carga y funcionar como puntos de resguardo. Hasta el momento, esa valoración no se ha dado a conocer.
Horarios nocturnos y gasolineras
La Coparmex explicó que muchos operadores buscan terminar sus recorridos antes de las 22:00 horas y contar con espacios seguros para descansar. Aun así, los traslados nocturnos siguen siendo uno de los mayores riesgos para operadores y empresas de logística, pues muchas compañías los usan para cumplir con sus entregas.
Paralelamente, el organismo mantiene diálogo con la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo) para identificar estaciones de servicio que puedan servir como áreas de descanso y abastecimiento. Entre las zonas evaluadas se encuentra el municipio de Acajete.
Llamado a coordinar acciones
El organismo reconoció que la percepción de una baja en los robos al transporte, observada meses atrás, cambió tras los hechos registrados en las últimas semanas. Por ello insistió en fortalecer la coordinación entre autoridades y sector privado para dar condiciones más seguras al traslado de mercancías.
La Coparmex recordó que la autopista México-Puebla es una vía esencial para la comunicación entre el centro y el sureste del país, por lo que, a su juicio, requiere medidas permanentes de protección y vigilancia.
