Texmelucan tendrá corredor de seguridad en la México-Puebla contra robo a transporte
Transportistas y autoridades estatales y federales acordaron crear dos corredores de seguridad en la autopista México-Puebla, uno en Texmelucan y otro en Tecamachalco, para frenar el robo al autotransporte de carga.
Lo que debes saber
- Habrá dos corredores de seguridad en la México-Puebla: Texmelucan y Tecamachalco.
- Transportistas piden más policías y trabajo de inteligencia para bajar el robo a vehículos de carga.
- Aún no se informan fechas de arranque ni cuántos elementos vigilarán los tramos.
San Martín Texmelucan será sede de uno de los dos corredores de seguridad que se instalarán en la autopista México-Puebla para combatir el robo al autotransporte de carga. El otro tramo será el de Tecamachalco. El acuerdo se alcanzó entre transportistas y autoridades estatales y federales.
De acuerdo con lo informado, los corredores buscan reforzar la presencia policial y las acciones de prevención del delito e inteligencia en dos puntos que el sector transportista considera críticos para la circulación de vehículos pesados.
Quiénes participaron en la reunión
El encuentro se realizó la semana pasada y lo convocó la Secretaría de Gobernación. Asistieron representantes de la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (HAMOTAC), la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), la Federación Mexicoamericana de Transportistas (Fematrac) y la Organización Integradora de Derechos Convencionales (Indeco).
Por parte del gobierno estuvieron funcionarios estatales y federales, entre ellos el Centro SICT en Puebla, la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, la Fiscalía General de la República, la Guardia Nacional, el Centro Nacional de Inteligencia y la Policía Estatal.
Lo que piden los transportistas
Los transportistas solicitaron más policías y acciones de inteligencia para reducir los delitos en los puntos críticos de la autopista. La inseguridad en las carreteras mantiene a Puebla entre las entidades con mayor riesgo para el transporte de carga.
Canacar informó que con las autoridades se acordaron ocho compromisos y líneas de acción para mejorar las condiciones en que opera el autotransporte de carga en el estado. Además, HAMOTAC firmó un convenio con el Instituto de Capacitación para el Trabajo del Estado de Puebla (ICATEP) para capacitar de forma continua a los operadores de vehículos pesados.
Hasta ahora no se ha dado a conocer cuándo comenzarán a operar los corredores, cuántos elementos se asignarán ni cómo se medirán los resultados. Hasta ahora no se han dado a conocer más detalles sobre la aplicación del acuerdo en este tramo.
