Volkswagen Puebla reduce 786 trabajadores sindicalizados en Cuautlancingo
El sindicato informó que la plantilla bajó de 7 mil 42 a 6 mil 256 trabajadores por bajas temporales y retiros, y confía en recuperar empleos con el Golf.
Lo que debes saber
- Volkswagen tiene 786 trabajadores sindicalizados menos en Cuautlancingo: 611 en baja temporal y 175 retiros voluntarios.
- El sindicato confía en recuperar empleos con el proyecto del Golf, que prevé unos 934 trabajadores.
- La producción de enero a septiembre de 2026 subió 14.6 por ciento frente al mismo periodo de 2025.
El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw) informó que su base en la armadora de Cuautlancingo se redujo en 786 personas. De ese total, 611 técnicos están en baja temporal y 175 dejaron la empresa mediante retiros voluntarios, según explicó su secretario general, Hugo Tlalpan. Con estos cambios, el número de trabajadores sindicalizados pasó de 7 mil 42 a 6 mil 256.
Tlalpan atribuyó la disminución a ajustes en la planta de Cuautlancingo, derivados de cambios en los programas de producción. Entre las medidas que se aplican están modificaciones en los turnos, bajas temporales y paros técnicos.
Expectativa con el proyecto del Golf
El dirigente dijo que existe la posibilidad de recuperar parte de esos empleos con la fabricación del Golf. Según expuso, ese proyecto contempla una plantilla aproximada de 934 trabajadores, además de la eventual incorporación de otros 300 técnicos.
Producción y exportaciones
En 2025, Volkswagen fabricó 335 mil 716 vehículos en Puebla, 12.2 por ciento menos que los 382 mil 312 unidades ensambladas en 2024. En 2026, de enero a septiembre se produjeron 286 mil 668 vehículos, frente a 250 mil 124 en el mismo periodo del año anterior, lo que representa un aumento de 14.6 por ciento.
Las exportaciones también mostraron una tendencia al alza. En los primeros nueve meses de 2025 se enviaron al extranjero 199 mil 582 unidades, mientras que en el mismo lapso de 2026 fueron 233 mil 165, un incremento de 16.8 por ciento.
Pese a la recuperación en producción y ventas al exterior, el sindicato mantiene su preocupación por la estabilidad del empleo en la armadora. Mientras tanto, los ajustes en turnos, las bajas temporales y los paros técnicos forman parte del escenario de la planta, y se espera que los nuevos proyectos permitan recuperar una parte de los puestos perdidos.



