Paquete económico 2027 de Puebla: 139 mil millones sin claridad en el gasto

El gobierno de Puebla llevó al Congreso del estado su proyecto de Paquete Económico 2027 por 139 mil 749 millones de pesos, con un incremento nominal de 6.4 por ciento frente al año previo. La titular de Finanzas, Daniela Pérez Calderón, difundió esa cifra como un avance, pero al descontar la inflación que Hacienda federal proyecta para 2027, de entre 3.0 y 3.5 por ciento, el aumento real queda bastante más reducido.

Obras anunciadas sin costos ni plazos

En el eje de obras, el gobierno anunció la remodelación del Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán, el Periférico 5 de Mayo, nuevas líneas del Cablebús, el foro Pensando en Grande y la Universidad de la Creación del Arte y la Cultura (Unicrea). Durante la presentación no se dieron a conocer costos individuales ni plazos de ejecución, tampoco mecanismos para dar seguimiento al avance de cada proyecto, lo que dificulta que la ciudadanía vigile el gasto.

El paquete se construye sobre los ejes de riqueza comunitaria, seguridad, bienestar y justicia. El gobierno también reconoció que seguirá pagando mil 29 millones de pesos por obligaciones financieras heredadas del Centro Integral de Servicios (CIS) y de las plataformas de Audi, contratos de administraciones anteriores. El documento no precisa los términos originales ni las condiciones de pago de esos compromisos.

Educación y desarrollo social, sin indicadores

Para educación se destinan 46 mil 298 millones de pesos, equivalentes a 33 por ciento del presupuesto total. Para desarrollo social la cifra es de 77 mil 304 millones de pesos. Ninguno de estos rubros tiene desglose por programa ni indicadores de resultados comprometidos públicamente, por lo que legisladores, periodistas y ciudadanos tendrían dificultades para fiscalizar el gasto.

El gobierno estatal sostiene que no habrá nuevos impuestos ni aumento de tasas. No obstante, no explicó de qué rubros saldrá el ajuste sin nuevos ingresos ni endeudamiento adicional, sobre todo si los compromisos de infraestructura, bienestar y desarrollo rural crecerían por encima del promedio general, en 26, 21 y 19 por ciento, respectivamente.

Trenes de pavimentación sin costo informado

El gobernador Alejandro Armenta anunció la compra de cinco trenes de pavimentación adicionales, para sumar 16. El anuncio se presentó como un logro de gestión, pero no se informó el costo unitario, el proceso de licitación ni los criterios para repartirlos entre los 217 municipios del estado. El paquete quedó en el Congreso del estado, y hasta el momento no se informó el costo unitario que permitan evaluar esas inversiones.