Diputada de MC pide analizar cambios a la Ley Casco en el Congreso de Puebla
La legisladora de Movimiento Ciudadano pidió no ajustar la reforma de motocicletas a las demandas de un solo grupo y socializar la normativa antes de modificarla.
Lo que debes saber
- La reforma de motocicletas aprobada en julio de 2025 podría ajustarse tras un acuerdo con usuarios.
- El holograma con chip se mantiene, pero podría colocarse en el casco o en la salpicadera.
- La diputada sostiene que la ley aplica a todos y no debe cambiar por presiones de un solo sector.
La diputada local Fedrha Suriano Corrales, de Movimiento Ciudadano (MC), pidió al Congreso de Puebla analizar con cuidado la próxima modificación a la llamada Ley Casco. Su petición busca que la legislación conserve su sentido y no cambie sólo por las demandas de un grupo de manifestantes.
Acuerdo sobre el holograma
La legisladora reaccionó al acuerdo entre diputados y representantes de usuarios de motocicleta para ajustar la reforma aprobada en julio de 2025. Una de las propuestas consiste en conservar el holograma con chip, aunque su colocación sería optativa, ya sea en el casco o en la salpicadera de la unidad.
Argumentos de la diputada
Suriano sostuvo que, una vez publicada, la ley aplica para todas las personas y no puede sujetarse a intereses particulares. "Es un tema de orden y no podemos estar al contentillo de nadie", expresó.
La diputada reconoció la importancia de escuchar a los colectivos de motociclistas inconformes, pero consideró necesario socializar la normativa antes de hacer cambios. Además, recordó que la iniciativa surgió para reforzar la seguridad ante atentados y accidentes relacionados con motocicletas en Puebla y en otras entidades del país.
Para la legisladora, las disposiciones sobre motocicletas tienen que ver con la seguridad pública y el orden social, por lo que no deben modificarse para beneficiar a un solo sector. Por ahora, el cambio es una propuesta derivada del acuerdo entre legisladores y usuarios.
Qué sigue
Hasta ahora, el debate gira en torno a si la norma debe ajustarse a las demandas de los colectivos de motociclistas o mantenerse como fue aprobada. La postura de la diputada se suma a esa discusión dentro del Congreso local.
